Category: производство

promo djhooligantk january 9, 14:00 2
Buy for 30 tokens
Это мой личный рейтинг. Те посты, которые я считаю самыми интересными за 2018 год. Посты представлены в списке в порядке опубликования их в течение года. Как на месте «дружбы» с Британией появился Федин (спуск по Октябрьской) Как производят молочные продукты в "Белой Долине"…

Табачные короли Саратова

Первые табачные фабрики в России появлялись во времена Петра I. Как известно он курил сам, принуждал к этому других и всячески насаждал табакокурение в стране. Первая в стране табачная фабрика заработала в 1716 году. Она стала и первой в Европе.

Открылась первая саратовская фабрика 6 декабря 1828 года. Во многих саратовских источниках её называют первой табачной фабрикой в России.

Однако в эти годы только в Санкт-Петербурге действовало более 30 фабрик, а немецкие колонисты Поволжья давно выращивали табак на продажу.

Владельцами первой саратовской фабрики были потомки переселенцев из Германии братья Кондратий и Михаил Штафы. До основания фабрики они занимались торговлей, в том числе продавали табак. Летом 1828 года они приступили к выращиванию американских сортов табака, съездили в Петербург, где договорились о поставке оборудования для фабрики и 6 декабря открыли её.

За успехи в разведении сортов и качество продукции Штафы в последующие годы получили 4 серебряных и 2 золотых медали.

В собственном доме Штафов на углу Московской и Соборной в подвале находилось основное производство.



Collapse )

Дом Чирихиной и предметы его охраны

До 1840-х гг на пересечении нынешней улицы Лермонтова и Троицкого взвоза находился 4-й питейный дом. Потом на его месте появился двухэтажный деревянный жилой дом, который владелец позже обложил кирпичом.

К середине 1880-х годов его приобрела известная саратовская купчиха и меценатка Анна Васильевна Чирихина. Она выстроила каменный двухэтажный дом, примыкавший к ранее существовавшему дому, обложенному кирпичом.


Collapse )

Музей боевой и трудовой славы на Соколовой горе

Два крупных здания, расположенные в парке Победы на Соколовой горе - это музейные экспозиции, связанные как с военной и тыловой тематикой, так и просто с различными саратовскими предприятиями.

DSC09855_1.jpg

Collapse )

Маслобойка Шумилина

Одним из самых значимых производств в Саратове после мучного было маслобойное.

В 1850 году были основаны первые масленки в Саратове: Артамонова, Лубошникова и Иванова [Сарат.Губ.Вед.1888г.№24]. До появления паровых двигателей в производстве использовался ручной труд и конная тяга. В 1880-х годах в Саратове работало 40 таких предприятий. Однако внедрение паровых машин постепенно вытеснило с рынка неэффективные «ручные» фабрики.

Рост производства, внедрение новых технологий, а также наличие нового транспорта – железнодорожного, позволили Саратову выйти с производством и поставками масла на Российский и международный рынки.



Collapse )

Музей завода Техстекло

Мы уже зашли в выставочный зал АО "Саратовстройстекло", который я бы назвал полноценным музеем. Из исторического зала пройдём в другие.

DSC06804.jpg

Collapse )

История завода Техстекло

Решение о строительстве в Саратове завода по производству оконного стекла Госкомитет обороны СССР принял еще в 1944 году в связи с большой потребностью в строительных материалах. Проект Саратовского завода технического стекла был утвержден Советом министров СССР в 1951 году. Министерство промышленности и строительных материалов рассчитывало, что завод обеспечит потребности страны в витринном, зеркальном, узорчатом и специальном стекле.

GOPR2258_1.jpg

Collapse )

Как делают стекло? Завод Саратовстройстекло

Сегодня мы побываем с вами на заводе, хорошо известном саратовцам, как "Техстекло", и увидим как производится это самое стекло.

GOPR2240_1.jpg

Collapse )

Техстекло. часть 1

Попробую уложить свою экскурсию по Техстеклу в 6 постов. Придётся сильно сокращать. Начинаем!

Посёлок строился на городской окраине Ленинского района. Проспекта Строителей ещё так не назывался - это был Вольский тракт. Сначала сюда пустили автобусный маршрут №11 «Музейная пл.-Трофимовский мост». У Трофимовского моста тогда находился автовокзал.

30 апреля 1960 года по автобусному маршруту пустили троллейбус №5, а автобус №11 продлили до поселка "Техстекло". Путепровода на 3-й Дачной года не было, поэтому его путь пролегал через железнодорожный переезд и под старым клепаным мостом, где ныне кольцо СНИИМ. Автобус доезжал до нынешней остановки "Дворец пионеров", потом поворачивал на Ломоносова и далее ехал до проходной завода "Техстекло".



Collapse )