Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Содержание

Привет всем, меня зовут Денис. Родился, живу и работаю в Саратове. Люблю путешествовать и смотреть как устроена жизнь в других местах.
Но всегда возвращаюсь в родной город, потому что здесь ещё столько интересного и неизученного. А как много хочется изменить! В общем обо всём этом мой журнал.
Основные темы: архитектура, краеведение, общественный транспорт, авиация.
Со мной можно связаться и следить за моими публикациями здесь на электронную почту, через rss, в Твиттере, Вконтакте, на Фейсбуке*, Одноклассниках, Инстаграме*, Дзене, Телеграме. Или заходить в блог. Запомнить адрес в интернете очень легко: жабкин.жж.рф
Экскурсии с Денисом Жабкиным
*продукты компании Meta, признанной экстремистской организацией


Главные посты:
Краеведческие книги и фотоальбомы со скидкой!
Лучшие посты 2023 года
Лучшие посты 2022 года
Лучшие посты 2021 года
Лучшие посты 2020 года
Лучшие посты 2019 года
Лучшие посты 2018 года
Лучшие посты 2017 года
Лучшие посты 2016 года
Лучшие посты 2015 года
Топ-10 малоизвестных достопримечательностей Саратова


Пожертвовать деньги на развитие канала
В назначении можете написать мне сообщение о себе, чтобы я вас поблагодарил!



Collapse )
promo djhooligantk february 26, 2022 15:43 2
Buy for 30 tokens
В связи с последними событиями вполне вероятна блокировка соцсетей и сервисов, в связи с чем, чтобы не потеряться запишите, скопируйте, заскриньте мои другие адреса. Публикации и анонсы экскурсий в случае закрытия какой-то из действующих площадок, появятся на альтернативных. Так что подпишитесь…

Будущие памятники архитектуры в области. Красный Кут. Дома железнодорожников

Вышли очередные акты ГИКЭ на выявленные объекты культурного наследия в Саратовской области. Они сейчас находятся в стадии общественного обсуждения. К выявленным ОКН большинство областных ценных объектов отнесли в 2001 году, экспертизы были сделаны в этом году. Если никаких замечаний к ним не будет, то объекты станут реестровыми памятниками уже в этом году.

В каждом акте ГИКЭ более 100 страниц. Сделал для вас выжимку самого основного и интересного.

Дом жилой инженеров-железнодорожников, нач. XX в., Саратовская область, г. Красный Кут, ул. Железнодорожная, 17

Collapse )

Проект по истории саратовского трамвая

В историческом парке «Россия — Моя история» вчера состоялась презентация масштабного проекта, посвященного истории саратовского трамвая! Правда масштаб его сейчас ещё не виден - он будет раскрываться в последующие месяцы.

Collapse )

Конфеты Halloren

Традиционный по субботам пост о продуктах.

Я уже писал о летней серии новых конфет из Германии с очень неплохим составом, которые поступили в продажу в российские супермаркеты. Я их видел в "Магнитах" и "Spar"-ах, возможно ещё где-то есть. Так вот... За последние месяцы в продажу поступили другие вкусы этих конфет.

Collapse )

2023-10-29 Саратовский обзор

Обзор за неделю, как всегда без чистой политики и криминала. Как всегда, о развитии Саратова, транспорте и культуре. Далее - ссылки на интересные по моему мнению новости и видеосюжеты.

--

Большой резонанс вызвало падение уровня Волги. А я просто напомню, как устроена сейчас Волга. Уже больше полувека это не река, а каскад водохранилищ. Я писал об этом развернутый пост со схемами, видео. Тогда в тему весеннего паводка, когда уровень воды наоборот поднимается. Но суть одинакова - уровень воды согласованно регулирует огромное количество ведомств. Для понимания того, что такое сейчас Волга почитайте, посмотрите: https://djhooligantk.livejournal.com/1386475.html

Collapse )

Веганский Ritter-Sport

Традиционный пост о продуктах по субботам. А т.к. я обожаю шоколад, особенно Ritter-Sport, то сегодня я не смог остановится на двух строчках :)

В продаже неожиданно появился веганский Ritter-Sport. По упаковке видно, что специально для России его не производят — это видимо опытная партия, рассчитанная на замер спроса. Пойдёт или не пойдёт. Завод Ritter так часто делает.

Напомню, что эта марка производится на единственном заводе в Германии, а о фирменном кафе в Берлине я уже писал (Кафе Ritter-Sport в Берлине).

Веганский Ritter-Sport (то есть изготовленный без любых молочных и яичных продуктов, в т.ч. сухого молока, не путайте веганов с другими видами вегетарианства) я уже видел в Мюнхене. Стоит такая плитка дороже обычной. У нас её оценили почти в 200 рублей за 100 грамм!

Collapse )

2021-12-12 Саратовский обзор

Обзор за неделю, как всегда без чистой политики и криминала. О развитии города, транспорте и культуре. Далее - ссылки на интересные по моему мнению новости и видеосюжеты.


Главной новостью, пожалуй, стала очередная встреча нас, градозащитников, с Володиным в особняке Александровского (Советская, 1). Поговорили о многом.

- После передачи отреставрированного комплекса детской школе искусств в выходные дни здание по Советской,1 тоже должно работать: нам было предложено устраивать здесь краеведческие лектории, кроме этого будут проводиться экскурсии внутри, устраиваться художественные выставки и т.п.
- Снова говорили о формировании региональной и муниципальной программ по сохранению объектов культурного наследия. Снова о том, что город и область на это выделяют мало денег.
- О слабом надзоре за состоянием памятников и их балансодержателями.
- О планах на будущий год.
- О накопившихся проблемах, которые надо решать.
- Я говорил о многоквартирных домах объектах культурного наследия, которые не получают уже много лет капремонт, хотя жители исправно за него платят.
- О сохранении средовых и не только памятников, в частности о доме Иванова с башенкой на Большой Горной, который в очередной раз пытаются вывести из памятников для строительства развязки. Хотя строительству он не мешает.



В общем и целом разговор показал что культурному наследию Саратова и его сохранению поручено уделять ещё больше внимания. В подтверждение моих слов следующая новость.

Collapse )

Общественные обсуждения по 29.01.2021 и 01.02.2021

За выходные саратовской администрацией было опубликовано больше 10 тысяч страниц (!) новых документов по градостроительству. Я просто утонул в бумагах. И потихоньку начинают раскапываться. Но начнём мы со слушаний, точнее "обсуждений".

Очередные обсуждения по проектам планировки. Чтобы увидеть графические материалы и пояснительные записки с проектами - жмите ссылки. Как всегда после каждого вопроса мои комментарии жирным шрифтом.

Предложения и замечания по обсуждаемым проектам направлять на электронную почту obsuzhdenia.mogorodsaratov@yandex.ru. Кроме предложений обязательно предоставлять согласие на обработку своих персональных данных в установленной форме. Поэтому ознакомьтесь с правилами.

Collapse )

2018-10-28 Саратовский обзор

Снова заговорили о скоростном трамвае. На этот раз снова о том, что скоростной трамвай - это не просто новые рельсы и подушка бесшумная. А тот, что едет по совмещенной полосе с автотранспортом (!!!) - смотрите сами в видео с 3:50.

Ну то есть в любой литературе, нормативах (и даже по словам бывшего главы города покойного Олега Грищенко), "скоростной трамвай" - это когда трамвайные пути максимально обособлены не только от автодорог, но и от пересечения с ними, поскольку именно это и превращает трамвай в "лёгкое метро" - ничто не мешает передвижению трамвая по путям. Он двигается быстро и предсказуемо, работая как метро, но обходясь городу в десятки раз дешевле.

В Саратове, как известно, именно совмещённые пути на Танкистов являются главным "тормозом" когда-то скоростного 11-го маршрута. Совмещёнка на Степана Разина у Рабочей - тормоз 9 и 10 маршрутов. ДТП, случающиеся на Танкистов, Слонова, на пересечениях выделенных трамвайных путей проспекта 50 лет Октября и Астраханской - главные причины блокировки трамвайного движения, когда трамваи стоят часами (!), превращаясь в ненадёжный транспорт.

Возвращаемся к словам В.В.Володина. По его мнению, нужно на Астраханской по трамвайным путям пустить автомобили (!!!). Это позволит уменьшить пробки (!!!). Я просто напомню о постулате Льюиса — Могриджа - чем больше дорог строится, тем больше образуется транспорта, чтобы заполнить их. Скоростные преимущества новой дороги сходят на нет в течение нескольких месяцев, если не недель. В Европе, США и даже Москве уже начали это понимать, сужая (а не расширяя!) дороги в центре. У нас же в Саратове норовят наступить на грабли, откатив город ещё на несколько лет назад, усугубив отставание от цивилизованных городов чуть менее, чем на вечность.



Collapse )