3D анаглиф (Как смотреть 3D-анаглиф?, кликабельно):
Да-да! И это всего-лишь боковой вход в вокзал! В 2009 году завершилась реставрация вокзала, который был открыт в 1905 году.
А вот и главный вход, давайте зайдём внутрь!
Вверху предбанника - огромный купол - 75 м!
Да и предбанником это язык не поворачивается назвать!
В предбаннике расположены кассы, различные кафешки, табло прибывающих и отправляющихся поездов.
Пройдём дальше в очередную парадную дверь.
А вот она же с обратной стороны. Именно её видят люди, выходящие из поездов. Именно через неё выходят в город основная масса прибывающих в Антверпен людей.
Ну а дальше - всё ещё более впечатляюще! Поезда прибывают не на линейно расположенные пути, а на разные этажи здания!
6 тупиковых путей на +1 уровне, на −1 уровне - четыре тупиковых пути, а на −2 уровне - четыре пути, которые продолжаются под землёй - на них подъезжают транзитные поезда. На 0 этаже расположены магазины, кафе, супермаркет, турбюро.
К уровням ведут лифты, лестницы, эскалаторы. Особенно впечатлили "кривые" эскалаторы, которые идут под углом, потом превращаются в тралеваторы, а потом снова становятся эскалаторами!
15 июля 1898 года был построен грандиозный дебаркадер над станцией высотой 43 м.
Всё чистенько, и потрясающе красиво!
Длинные галереи, в том числе и "алмазная" (алмазные и ювелирные бутики) - почти 200 метров, итого - 400 метров от центрального входа в вокзал до входа с улицы Кивитстрат.
У выхода на Кивитстрат в вокзале над уровнем паркинга построили вот такое кафе-ресторан, стоящее лишь на железных ножках :) Через пару деньков мы наведаемся туда поужинать :)
Бесчисленное количество поездов отправляются с 14 путей. Поезда - пожалуй основное средство передвижения между городами в Бельгии и по всей Европе. Они быстрые (до 400 км/час), часто ходят. Например до столицы поезда ходят как минимум 5 раз в час, до столиц рядом расположенных стран - раз в 30-180 минут.
Внутри города пути идут вот по таким красивым эстакадам, не пересекаясь с автомобильными дорогами.
В вокзале мы купили билеты на предстоящие поездки (удобно и то, что на обычные поезда билеты продаются на определёный день - можно сесть в любой поезд, а в выходные действуют 50%-скидки на билет туда-обратно).
А это площадь перед вокзалом с фонтанами. Именно сюда мы отправились после покупки билетов, а вот зачем - об этом в следующем посте.
Обратите внимание на музей бриллиантов. Вы разве не знали, что Антверпен - мировой центр по обработке и торговле бриллиантами?
Бельгия-Амстердам 21-29.09.2011
часть 1 прибытие
часть 2 Антверпен: Центральный вокзал
часть 3 Антверпен: Дорожная инфраструктура
часть 4 Антверпен: Центр
часть 5 Антверпен: MAS
часть 6 Антверпен: Дворец правосудия и другая архитектура
часть 7 Антверпен: концерт Milk Inc
часть 8 Гент
Гентский троллейбус
часть 9 Гент: центр
часть 10 Гент: замок графов и колокольня
часть 11 Гент: река Лис, речная прогулка
часть 12 Гент: площадь св.Баво, возвращение
часть 13. Остенде. Парк Леопольда
часть 14. Остенде. Меркатор
часть 15. Остенде. Побережье и Японский сад
часть 16. Береговой трамвай - самый длинный маршрут в мире
часть 17. Ньивпорт и Остдёйнкерке
часть 18. Коксейде. +полуфинал
часть 19. Дорога в Амстердам и однозвёздочный отель
часть 20. Амстердам. Черты города
часть 21. Амстердам. Знакомство с городом
часть 22. Амстердам. День 2
часть 23. Амстердам. Каналы
часть 24. Амстердам. Продолжение прогулки
часть 25. Амстердам. Вонделпарк
часть 26. Амстердам. Плавучие дома
часть 27. Амстердам. Музейная площадь
часть 28. Амстердам. Велопрогулка
часть 29. Амстердам. Деловой квартал
часть 30. Амстердам. Южная ось
часть 31. Амстердам. Последние часы
часть 32. Амстердам-Кёльн-Москва. Возвращение.
часть 33. Москва. ВВЦ.
Journal information