- Эх, дороги о резинящих автобусах
djhooligantk- February 20th, 2015
В связи с последними событиями вполне вероятна блокировка соцсетей и сервисов, в связи с чем, чтобы не потеряться запишите, скопируйте, заскриньте мои другие адреса. Публикации и анонсы экскурсий в случае закрытия какой-то из действующих площадок, появятся на альтернативных. Так что подпишитесь…
Меня зовут Алексей. Живу в Питере, веду свой блог довольно давно.
Пишу о свежих новостях, экономике и политике. Но это по настроению, а когда настроения нет в ход идут гифки с кошками, собаками, капибарами и другими представителями братьев наших меньших ;)
Добавил тебя в друзья, буду рад взаимности. Будем знакомы!)
Ключевые слова "Эта проблема не решается годами. И видимо,её решать просто никто не хочет!"
Вопрос эффективности отнятия у пассажиров денег.
Чтоб автобусы быстро ездили сделать элементарно: уменьшить количество автобусов.
Лишние автобусы - большее их количество на маршруте- медленнее езда: чтоб все автобусы уместились на общей длине маршрута. Из за этого постоянное висение на телефоне водителей, задержки на остановочных пунктах.
Только меньше автобусов - хуже перевозчику. За каждый автобус перевозчик ежемесячно имеет деньги от хозяина автобуса. Опять же, дотации за льготников начисляются от кол-ва автобусов на маршруте.
А генеральный директор перевозчика - депутат областной думы...он что, будет себе делать хуже? )))))))
Вот и все причины. Ген директор. http://www.sarinform.ru/experts/72436
Edited at 2015-02-20 12:02 pm (UTC)
Помню недавно как на этого ведущего обрушился поток говен от диванных экспертов, когда он прикоснулся к святому - трамваю.
Хорошо, что появляются такие люди и сюжеты, не важно, что они говорят и что предлагают, важно что они озвучивают проблему и хоть как то влияют на бурление масс. Даже если его предложения тупо шарахуть топром.
Понятно, что шарахать никто не будет, но будут больше об этом говорить и спорить, глядишь и к истине подойдут.
На фоне остальной местной журнализдики достойно внимания. Конечно же видно, что это сюжеты, ради сюжетов на уровне бла бла без вникания в суть.
"На крыше свисают сосульки - ёпта, элементарное решение проблемы, залезть на крышу и сбить их"
А вопросы:
кто полезет на крышу?
у кого есть доступ к крыше?
где взять средства, чтобы не прилететь вместе с солсулькой вниз?
кто обеспечит чтобы не прилететь вместе с сосулькой на чью-то на голову?
куда прилетят осколки этой сосульки?
тупо оградить участок, нужна хотя бы ленточка, ее тоже должен кто то купить и доставить.
Понятно, что это элементарно и по умолчанию и таких вопросов возникать не должно в отлаженной системе, но когда этого нет элементарное решение превращается в большую проблему, а еще не факт, что это решение верное
Edited at 2015-02-20 01:09 pm (UTC)
Если раскачивать дерево, оно когда нибудь сломается.
Один, другой маститый блоггер напишет, кто то нахапается до такой степени, что главное будет не деньги, а на кресле удержаться - и рухнет "система".
Как там у Ленина про признаки революции: "верхи не могут, а низы не хотят..."