Проезжий проспект Кирова

Что хочется мне от любой пешеходной улицы? Мне хочется, чтобы я мог спокойно по ней гулять, чувствуя себя спокойно. Не глядеть по сторонам, ожидая подвоха, прогуливаться с наушниками в ушах, не прислушиваясь к каждому шороху. Но на саратовской пешеходке - проспекте Кирова, достаточно сложно быть уверенным и чувствовать себя полноценным пешеходом-хозяином улицы.
Пешеходная улица - она на то и пешеходная, чтобы автотранспорт по ней не ездил. У нас же ситуация иная, да ещё и ухудшается с каждым днём. Сколько не говорили уже на эту тему в городской думе, Общественной палате, но улучшений что-то не видно. Есть с чем сравнить. Скажем довелось прогуляться два раза по более протяжённой пешеходной улице Нижнего Новгорода. За два дня был встречен всего один или два автомобиля. В прошлые выходные-праздничные дни я прогулялся по нашему проспекту Кирова. Пока я проходил этот километр, мне пришлось уступать место на пешеходной зоне почти десяти автомобилям и уворачиваться от трёх мотоциклистов.



Стоишь вроде на переходе, а оказывается на автомобильном перекрёстке. За пешеходами по проспекту едут два автомобиля.



А эти два автомобиля используют проспект, как бесплатную парковку уже довольно давно, судя по сухой плитке под ними.



Так всё-таки, какой смысл в пешеходной зоне, если ты не чувствуешь себя на ней безопасно, постоянно оглядываясь и прислушиваясь, дабы не быть сбитым. Один раз меня кстати ночью чуть не сбил какой-то лихач. Еле отскочил. Почему ГИБДД столько лет не может справиться с этой ситуацией, я не понимаю.