Сегодня из пяти трамвайных маршрутов здесь осталось лишь три.
Это действующее кольцо, на котором разворачиваются маршруты 2 и 7, которые держат путь дальше на проспект Энтузиастов, и 8 маршрут, который едет в Комсомольский посёлок. Все они развозят людей из центра Заводского района на окраины.
А раньше рядом с этим кольцом располагалось кольцо трамваев 1 и 15 маршрутов, которые связывали Заводской район с центром города. Их путь пролегал по оживлённым улицам Чернышевского, Чапаева, Кутякова. Конечной 15-го маршрута был железнодорожный вокзал, а конечной 1-го маршрута была "Волга" - он немного не доезжал до улицы Чернышевского (в конце 80-х был сокращён до кольца на Радищева).
1 и 15 маршруты были закрыты относительно недавно - в 1997 году. Но мало кто вспомнит где было расположено кольцо 1 и 15 трамваев. Давайте взглянем на топографическую схему конца 80-х.
То же самое место сейчас. Обратите внимание как застроили за 20 лет саму площадь, которую теперь площадью назвать язык не повернётся. Нынешнее название скорее топографический атавизм.
Теперь по направлению к бывшему кольцу идёт смотровой путь с вышкой и ямой.
Но очертания бывшего кольца ещё можно обнаружить! Видите как растут деревья (на спутниковом снимке выше это тоже хорошо видно).
Видите как проложен асфальт! Вдоль линии стоял этот газетный киоск.
Ну и самый главный артефакт! По пути бывшего кольца до сих пор лежат шпалы!
Правда они упираются в ворота очередной стройплощадки.
Вот так в конце 80-х выглядело кольцо трамваев с высоты птичьего полёта (кликабельно).
В материале использованы фотографии сайта СТТС и фотографии старого Саратова
http://hard-maestro.livejournal.com/693132.html
Чисто из описания и представлений делаю вывод, что вот так разворачивались 2, 7 и 1, 15... Верно ли?
http://cs409521.vk.me/v409521749/66c9/IE-KN4MzezQ.jpg
Остаётся только вопрос, как разворачивалась 8 до закрытия 1 и 15, и после закрытия?
Когда отменили 1 и 15 на их кольце стала разворачиваться 8-ка.
Но как же было бы хорошо, если бы сейчас действовала эта трамвайная линия, только оснащённая современными рельсами и трамваями, с обособленной полосой на Чернышевского и отведенной только под трамваи Чапаева, какой был бы удобный способ добраться из центра в Заводской. К сожалению, от всего этого Саратов бесконечно далёк. Хотя я бы серьезно отобрал Чапаева у автомобилистов)))