А вот видеосюжет об этом, а так же о том, как идёт реконструкция действующего аэровокзала.
О том как выглядит VIP-зал в аэровокзале и на железнодорожном вокзале. Сюжет правда не об этом, а о том, чтобы лишить депутатов оплаты ВИП-залов за счёт государства.
Немного о подземном переходе железнодорожного вокзала под путями пишет Тимофей Бутенко в статье Через задний проход.
sergio_tyurin рассказал о трамваях в Риге. Сравните с Саратовом :) 
А у нас тем временем продолжается демонтаж трамвайных путей. Теперь на Большой Горной улице.
Сюжеты СарБК-ТВ о торжестве здравомыслия в нашем городе:
Без комментариев. У памятника Кирову ошибочно демонтировали тротуарную плитку.
На Кирова/Радищева появился светофор - люди совершенно не знают как правильно переходить дорогу.
А вот остановка на "Сенном", о которой я уже неоднократно писал (та, которую уже пару лет переносят), снова была перенесена. И снова результат ожидаем. Запрещающая лента сорвана, а автобусы останавливаются там же где и раньше, вызывая заторы на перекрёстке и вынуждая людей лезть через забор. Эта остановка - яркий пример беспомощности городских властей по отношению к частным перевозчикам. Видеоблог. Остановка «Сенной рынок» осталась на прежнем месте.
Далее о самих перевозчиках. По оплате услуг транспортных предприятий областная власть имеет неурегулированных вопросов на сумму примерно в три миллиарда рублей. Так что в долгах не только СГЭТ, но и все остальные перевозчики, просто помалкивают, но возможно скоро тоже пойдут в суды. Об этом читайте аналитическую статью Остановка по требованию.
Journal information