Вот этот трамвайный перекрёсток на Кутякова/Астраханской скоро сильно осложнит жизнь трамваям, если не сделают дополнительный съезд на служебную ветку из города. Ведь для того, чтобы трамваям 4 и 6 вернуться в депо, им нужно будет проехать весь путь маршрута №3 до Мирного переулка, ещё больше перегрузив единственное кольцо и вернуться снова до этого места.
А пока линия на Кутякова есть, очередной трамвай №4 едет в депо через неё.
Это я ещё молчу о том, что если опираться лишь на сообщения информагентств, то за один месяц трамваи маршрута №3 из-за ДТП на путях вынужденно использовали ветку на Кутякова, чтобы продолжать свою работу.
Трамваи «тройки» изменили маршрут
Тройки встали из-за ДТП в Мирном переулке
Тройки застряли около СГУ
Остаётся посочувствовать пассажирам 3-го трамвая, работа которого станет ещё более нестабильной.
Ну что ж, а мы подходим к трамвайной остановке у Триумф-Молла.
Подъезжает трамвай со знаковой табличкой "по улице Кутякова".
Садимся в трамвай. Народу было то больше, то меньше, но пара сидячих мест было всегда свободно. Это фото снято за 2 остановки до конечной. Девятый час вечера.
Но мы не будем спешить. Насладимся поездкой. Рельсы позволяют увидеть, что улица Кутякова не такая уж и прямая.
Местами трамвайное полотно ужасно.
С Кутякова поворачиваем на Горького.
Дом Карпова со двора видать тоже интересный. Надо будет как-нибудь сюда доехать. Только уже не на трамвае. А может кто из читателей блога живёт в этом доме?
Проезжаем мост через Глебучев овраг.
Остановка у Покровского храма. Каких-то 10 лет назад тут останавливались маршруты 3а, 11, 12. Из них теперь остался лишь 11. И тот завтра остановится на этой остановке в последний раз.
Поворачиваем на Большую Горную. Всего пару лет назад можно было повернуть на эту улицу в противоположную сторону. Но 12-й маршрут трамвая был уничтожен в сентябре 2011-го. Рельсы с улицы демонтированы. Лишь заплатки напоминают о них.
Остановившись у Экономического университета, поворачиваем на улицу Радищева.
И наконец поворот к конечной "улица Радищева".
И вот мы снова едем по улице Кутякова, теперь уже обратно.
По этой кривой давно никто не ездил. Здесь поворачивали на Горького трамваи 12-го маршрута в последние годы своей работы.
Наслаждаемся последними днями работы трамвая в центре города.
Подъезжаем к точке начала нашего путешествия.
В пятницу я обязательно ещё раз проедусь на этому маршруту. Воспользуйтесь и вы шансом прокатиться на трамвае. 31 мая трамваи ездят в центр города последний день. Скоро это станет историей.
еще один кусок идиотизма, по Степана Разина есть реверсивная полоса длинной 500м
>>>По этой кривой давно никто не ездил. Здесь поворачивали на Горького трамваи 12-го маршрута в последние годы своей работы.
да ладно)) ежедневно по этой кривой переваливается тысячи машин и десятки автобусов, и не малый вклад в пробку она вносит
хороший фоторепортаж из трамвая, ничем не отличается от вида из авто
А по реверсивной полосе сейчас трамваи задом не ездят и в июне вряд ли будут пятиться. Будут наврачивать полный с половиной круг.
О 12 трамвае многие вспоминают. Он сможет возродиться в новом плане, если все планы воплотятся в жизнь, то линия в Энгельс пойдет именно там.
Сам 11 маршрут от Солнечного до Радлищева едет больше часа.
Edited at 2013-05-30 08:52 am (UTC)
http://maps.yandex.ru/-/CVV7jI1V
Edited at 2013-05-30 08:58 am (UTC)
...
Автовладельцы, такие автовладельцы...
_
Желаю Вам всю жизнь ездить (чушь написал, конечно же ползать со скоростью 5-7 км/ч) по пробкам, пустым дорогам и т.д. в жару, самую такую, чтобы плюс 40 было, и ни одной форточки в автобусе не было!
И это реальность, и от демонтажа она не изменится! Как автобусы, если их так вообще можно называть, ползали, так и будут ползать!
Это ведь шутка, правда? Слово «местами» — лишнее. И не только на этом снимке, а везде.
Edited at 2013-06-01 05:10 am (UTC)