February 22nd, 2019

История трамвайного вокзала - дополнение

Важное дополнение к деталям строительства дачного вокзала (павильона Дачной линии). Мария Салий нашла статью, которая была опубликована между этапами приостановки строительства и сдачи готового павильона.

Из неё следует, что критика не помешала строительству, которое вскоре было продолжено. По крайней мере был заложен фундамент. А в следующем году, 8 марта 1927 года в "Саратовских известиях" можно было прочитать такую заметку, сообщавшую о возобновлении строительства. Правда на строительство выделили 10,5 тыс. вместо 12 тыс. рублей по проекту 1926 года.

Причины строительства во избежание повторных "протестов" указывались безапелляционно: в ожидании вагонов на остановке скапливается до 300 человек, которым негде укрыться в случае дождя. Кроме этого здесь и женщины с детьми, и больные, которые едут в дома отдыха. А деньги, затраченные на постройку все равно отобьём за счёт сдачи в аренду торговых мест внутри.



Читать пост целиком: История трамвайного вокзала (1926)

promo djhooligantk january 17, 2020 13:00 4
Buy for 30 tokens
Это мой личный рейтинг. Те посты, которые я считаю самыми интересными за 2019 год. Посты представлены в списке в порядке опубликования их в течение года. Строительство аэропорта Гагарин: январь 2019 Последний оранжевый самолёт покинул Саратов + Авиаспоттинг "Саратов-Центральный"…