February 5th, 2018

Самая малоизвестная пассажирская трамвайная линия Саратова

Я конечно же говорю о Симбирской линии. Малоизвестная и даже призрачная, так как о ней в книгах по истории трамвая не писали, на экскурсиях не рассказывали, да и ни одной фотографии, где можно было бы её увидеть нет.

Интересно, что это была единственная линия в Саратове, построенная Бельгийской компанией электрического трамвая и освещения.

Пересобрал все материалы о линии и добавил новые в пост Трамвай на горах (Симбирская линия) <-- Читать обязательно!


promo djhooligantk january 17, 2020 13:00 4
Buy for 30 tokens
Это мой личный рейтинг. Те посты, которые я считаю самыми интересными за 2019 год. Посты представлены в списке в порядке опубликования их в течение года. Строительство аэропорта Гагарин: январь 2019 Последний оранжевый самолёт покинул Саратов + Авиаспоттинг "Саратов-Центральный"…

2018-02-05 Авиационный обзор

Саратовские авиановости в этот раз в конце обзора, а для начала посмотрим на вести из нового аэропорта Ростова-на-Дону "Платов", который был сдан в конце прошлого года, построенный в чистом поле, как замена действующему, находящемуся в границах города. В общем всё то же самое, что и с Саратовом сейчас, с той разницей, что Ростов-на-Дону находится дальше, чем Саратов от Москвы и пассажиропоток в аэропорту превышал саратовские показатели где-то в 6 раз. Саратовский аэропорт должен был появиться раньше, но из-за ЧМ-2018, матчи которого пройдут в Ростове, объект был сдан в эксплуатацию уже в прошлом году.
На месте действующего ростовского аэропорта ГК «Кортрос», являющаяся девелоперским направлением ГК «Ренова» Виктора Вексельберга построит жилой район на 150 тысяч человек (3,9 млн кв. метров недвижимости). У нас с действующим аэропортом по слухам собираются сделать тоже самое.

Авиакомпании сократили до 65% рейсов в "Платов"
Эксперты связывают такие изменения в количестве рейсов с переездом ростовского аэропорта на новое место в 40 километрах от города. Из-за проблем с общественным транспортом (пассажиры жалуются на нехватку автобусов в направлении аэропорта) ростовчане «пересели» с авиатранспорта на наземный. Кроме того, по мнению портала, сократить рейсы могли и из-за новых сборов, взимаемых «Платовым» с авиакомпаний за обслуживание самолетов. Эти сборы в Ростове увеличились со сменой аэропорта по некоторым параметрам вчетверо и стали самыми высокими в России. Большинство авиакомпаний уже отразили этот рост в цене авиабилетов.



Collapse )