April 5th, 2017

Улица Вавилова могла стать бульваром

Моя сегодняшняя статья в "Саратовской областной газете". О бульваре на Вавилова, и о том, что там было первого и необычного. Неделю назад тоже было про улицу Вавилова, позже и её опубликую.Времени оформления в посты всего того, что у меня выходило за последние полгода катастрофически нет.

Протяженность улицы Вавилова – всего 1 километр. В советские годы планировалось большую её часть превратить в бульвар, который связывал бы два других бульвара – по улицам Рахова и Астраханской.



Collapse )
promo djhooligantk january 17, 2020 13:00 4
Buy for 30 tokens
Это мой личный рейтинг. Те посты, которые я считаю самыми интересными за 2019 год. Посты представлены в списке в порядке опубликования их в течение года. Строительство аэропорта Гагарин: январь 2019 Последний оранжевый самолёт покинул Саратов + Авиаспоттинг "Саратов-Центральный"…

История возвращения Як-3 на Родину. части 4-6 [Эксклюзив]

Александр Бернадский

Правда о том, как мы возвращали легендарный, именной самолет-истребитель Як-3 № 1712 на Родину.



1-3 части

Часть 4. «Я мзду не беру, мне за державу обидно...»


Контейнера, в которых находился в разобранном виде самолет Як-3 зав. № 1712, прибыли в г. Санкт-Петербург в Балтийскую таможню, в Василеостровский таможенный пост. С этого дня начался новый этап нелегкой судьбы легендарного самолета — таможенная эпопея, которая длилась почти 4 месяца до 3 апреля 2015 года.

Работники таможни, видимо, были очень горды, что у них находится легендарный самолет, и они никак не хотели с ним расставаться. По сообщениям представителей ОКБ им. А.С. Яковлева, работников таможни интересовало о самолете все - чертежи на самолет, куда делось вооружение, может ли он летать и многое другое.

Тем не менее, в январе 2015 г. было получено заключение эксперта по культурным ценностям Министерства культуры РФ М.Маслова: «Самолет Як-3, безусловно, представляет собой объект культурной ценности для Российской Федерации». Именно, как культурную ценность, а не как боевой истребитель его следовало оформлять.

Только после обращения ветеранов Саратовского авиационного завода в конце марта 2015 года к первому заместителю Администрации Президента РФ Володину В.В. Удалось вытолкнуть легендарный самолет из Василеостровского таможенного поста, завершить его таможенное оформление.

3 апреля 2015 года было завершено таможенное оформление Як-3 зав. № 1712, которое продолжалось почти 4 месяца.

___________________
Як-3 зав. № 1712 в морских контейнерах в Василеостровской таможне.

___________________

Таможенное оформление осуществляло ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева». Его представители получили самолет в таможне и доставили … в частный Музей техники В. Задорожного (пос. Архангельское, Московской области), якобы на реставрацию с последующей доставкой в Саратов. Но как у нас говорят: «Обещанного 3 года ждут...». Как показывают дальнейшие события — пословица себя оправдала.

Collapse )