Город Петровск разделяет река Медведица. Раньше жители пользовались деревянным мостом, переброшенным через реку по Московской улице. Сразу за мостом находилась Казанская церковь. Вот на открытке строится её колокольня. Причём храм и колокольню разделяла Московская улица - удивительное планировочное решение.
В 1901 году ему на замену был построен железный мост.
Он и сегодня стоит здесь, поражая взгляд путешественников.
Легенда гласит, что однажды под весом большого стада коров (по другой версии - волов) ветхие деревянные перекрытия старого моста проломились.
По счастливой случайности в то же время в Петровске оказалась экспедиция, которая перевозила железный мост с Парижской выставки в Пензу.
Члены экспедиции расположились в номерах постоялого двора (которыми могли быть номера Соршера). А вечером в трактире (по одной из версий - ресторан "Север", который до сих пор работает у моста) встретились с местными купцами, которые под горячительные напитки да песни выкупили у пензяков половину моста втридорога.
Переплатили так много, что до сих пор в России о слишком дорогих вещах говорят «Стоит как чугунный мост».
Правда с 1998 года проезд по нему закрыт. Теперь автомобили едут в объезд по новому мосту, построенному поблизости.
Но ходить пешком ходить и ездить на велосипедах по старому никто не запрещает.
По другой версии мост был приобретен в Управлении Рязано-Уральской железной дороги, где был заготовлен для железной дороги по ветке Балашов-Ртищево.
Рассказывают, что как-то сидели купцы славного города Петровска и пили водку в ресторане "Север". Мимо них саратовские купцы провозили в разобранном виде железный мост из Саратова в город Кузнецк, который в ту пору входил в состав Саратовской губернии. Было весело и душа просила чего-нибудь еще и взыграло самолюбие — захотелось петровцам заиметь этот мост. Слово за слово и сговорились между собой купцы, но проезжающие купцы были ушлыми и заломили очень высокую цену. Но петровцы, видимо из-за изрядного подпития, заплатили втридорога и купили мост, а затем подарили его своему городу Петровску.
После революции на верхушке моста был прикреплен вырезанный из листа металла и покрашеный в красный цвет корабль типа броненосца.
Рядом с мостом находилась избушка смотрителя, которых приглядывал за строением, чистил и делал мелкий ремонт.
Сегодня ремонт ему не помешал бы. По центральной части ходить опасно. Местные хулиганы ещё и поджигают его периодчиески.
Мост уже давно является объектом культурного наследия регионального значения.
Скреплены железные конструкции бесчисленным количеством клёпок.
С моста открывается вид на реку Медведицу и местный неофициальный пляж.
Вот такой он "дорогой чугунный мост".
А вторая часть моста по легенде успешно доехала до Пензы и стоит на реке Сура. Правда в Пензе ничего похожего нет (железнодорожный деталями не похож!). А вот весьма похожий имеется в области в районе посёлка Сура. Местные жители уже много лет просят его отремонтировать.
А раньше некоторые умудрялись даже проехать по нему на автомобиле (как и Петровский с 1998 года он официально закрыт для проезда автотранспорта).
Journal information