Росавиацией принята в работу заявка от АО «Конструкторское бюро промышленной автоматики» (г. Саратов) на получение Сертификата разработчика авиационной техники
Объемы перевозок через аэропорты России (январь-май 2020)
Главное за неделю: Легендарный Boeing 747 движется к закату, китайский конкурент Superjet в трех компаниях ТОП-10, восстановление отрасли замедляется
Китайский конкурент Superjet станет более узнаваемым, стартовый заказчик Boeing 737MAX хочет отказаться от почти 100 самолетов, Lufthansa вернет в эксплуатацию еще 200 ВС, россияне еще минимум месяц не смогут полететь за рубеж, крупнейшая в мире выставка деловой авиации отменена — об этом и многом другом в недельной подборке самых значимых событий в гражданской авиации России и всего мира, которую для вас подготовило "Авиатранспортное обозрение" (ATO.ru)
Сертификацию российского самолёта МС-21 перенесли на 2021 год
El Al приостановила полеты; существование авиакомпании под вопросом
Почему полётов стало больше, а происшествий — нет
Очень подробная аналитика с всевозможными графиками и диаграммами.
AZUR air возобновила пассажирские рейсы
Впервые в своей истории компания будет выполнять регулярные рейсы по внутрироссийским туристическим направлениям — в Сочи и Абакан.
"Почта России" планирует расширять свой авиапарк
Совет директоров "Аэрофлота" может получить вознаграждение за 2019 год в размере 56,4 млн рублей
Станцию метро "Пыхтино" выполнят в авиационной тематике
В микрорайоне, примыкающем к «Пыхтино», улицы названы в честь советских летчиков и авиаконструкторов, и это подтолкнуло архитекторов к выбору основной темы оформления станции. Потолок украсят световые конструкции в виде цилиндров-турбин, а эскалаторный наклон будет иметь продолжение в виде колодца-раструба, который днем заполнит солнечный свет. Здесь же решено разместить модель самолета Ту-144. Из-за сложного рельефа одна путевая стена будет глухой – на ней разместится хронологическая лента с чертежами советских самолетов от винтовых АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160
Новый выпуск "Мира авиации".
Цены из Саратова в Москву
[О методике сравнения...]
Пятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы Саратов - Москва и обратно во вторник по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4831 туда, 4831 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4257 туда, 4257 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2699 туда, 3049 обратно.
Что было в этот день в предыдущие годы? Удивительно насколько больше рейсов было ежедневно ещё не так давно...
Цены от 9 июля 2019 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 6218 туда, 6218 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 6140 туда, 6140 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 5700 туда (на следующий понедельник!), 6600 обратно (на пятницу!).
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 5338 туда, 3898 обратно.
Цены от 9 июля 2018 года:
"Аэрофлот" - 7686 туда, 15986 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 6638 туда, обратно билетов нет.
"Руслайн" (без багажа) - 8400 туда, 8400 обратно.
Цены от 10 июля 2017 года:
"Аэрофлот": туда - 8050 руб., обратно - 9100 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 5900 руб., обратно - 6850 руб.
Цены от 4 июля 2016 года:
"Аэрофлот" - туда от 14000, обратно - от 14000 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6850, обратно - 7300.
Journal information