Но обо всём по порядку. Вчера впервые на табло железнодорожного вокзала появились электропоезда в новый аэропорт и обратно.
Лил дождь. Бегать в дождь то ещё удовольствие, но чего уж там - это бы вряд ли меня остановило. Забегая вперёд, скажу, что дождь перед началом забега прекратился.
Ехать на электричке до нового аэропорта около 50 минут. Через центр, Ленинский район, Зоринский, Дубки, Расловку.
Внутри вагонов рассказывали про историю саратовского аэропорта и Саратовской области.
Весь путь до аэропорта в таймлапсе (1 кадр - 1 секунда).
По приезду аэровокзальный комплекс предстаёт нам таким.
Все направляются в сторону пассажирского терминала.
Скоро тут будет сквер. Да уже практически: рулонный газон, саженцы-крупномеры. В городе бы так благоустраивали общественные пространства...
Проходим досмотр и входим в терминал. Здесь все, кто ещё тут не был, могут оценить масштабы. Видно, что надо ещё кое-что доделать. Но впереди ещё есть время.
Можно было опробовать один из множества туалетов. Насчёт мужского - не все краны ещё установлены, для сушки рук - удобные Dyson airblade.
Тестирование табло.
Выходим из терминала через шлюз для подвоза пассажиров с самолётов перронными автобусами и шагаем на перрон.
Можно разглядеть всё вокруг. Когда теперь ещё вот так беззаботно погуляешь по перрону?
Ладно, переходим к месту действия. Палатки с едой, сувенирами, гардеробом, раздевалками - организация на лучшем уровне. Развлекательная программа с песнями-плясками и выступлениями.
Можно попить квас или ознакомиться с новинками для бегунов от Garmin - кому что больше по душе.
Рядом площадки со спортивными играми. Попинать мяч на перроне? Когда ещё представится такая возможность.
А всех, кто зарегистрировался на пробег написали на специальном стенде. Можно было подойти и найти своё имя. Моё - в центре.
Ну что, переоделись, размялись, пора выстраиваться на старт. Дистанций три: 1,5 км, 3 км и 10 км. Стартуют все одновременно. Впереди бегут губернатор и глава Саратова. В номере у каждого участника был встроенный чип для хронометража, так что результаты участников появились на сайте почти мгновенно, как и СМСки для каждого. Из 2047 зарегистрированных старт зафиксирован у 1561 участника. Финишировали - 1500 человек (остальные сошли с дистанции или были дисквалифицированы).
Слушаем предстартовую речь Гагарина, и как только прозвучит слово "Поехали" - все побегут. Ровно в 10:07 - время старта полёта Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года.
На дистанции 10 км можно было ориентироваться на пейсмейкеров. Вот и победитель.
А это победительница.
Финиш бывает разным. Слева - Ольга.
Посмотрим ещё раз замедленный повтор.
Теперь чуть-чуть о своих ощущениях. Я бежал 3 км. Бежать вдоль горящего светосигнального оборудования аэропорта это очень круто! И хотя трасса была другой (я думал, что 3 км будет от торца до торца), все равно было супер! Перрон-рулежки-ВПП. Фото не будет - было не до этого :)
Что касается результата, то с одной стороны я недоволен. Видимо резко начал, так что темп с 3:46 на первом километре дистанции упал до 4:17 на втором, и до 4:38 на третьем. На половине дистанции я шёл 17 из 518 стартовавших, но в итоге стал лишь 28-м. Конечно можно утешать себя, что если бы участников было в 10 раз меньше, то я бы стал 2 или 3 из 52 человек. Но это всё иллюзия :)
Но я доволен, что улучшил своё собственное время для 3 км. Но кажется совсем не устал при этом. Может надо было бежать 10 км, но боялся за колено, которое у меня последние недели на пятом километре начинает подводить.
После пробежки можно было получить банан, воду, квас или горячую гречневую кашу с чаем. Что я и сделал - горячее было как раз кстати при температуре +15.
Водяную арку я в итоге пропустил, так что перейдём к финалу мероприятия. После награждения "безлошадные" пошли на автобусы и электричку.
А вот показалась и она.
Вот вам путь обратно. Вид с другой стороны.
Journal information