2019-06-16 Саратовский обзор
Новости Саратова за неделю, на которые обратил внимание я. Без политики, без криминала. Только о развитии города, транспорте и культуре. Ссылки на новости и видеосюжеты.
Областной бюджет нашел средства на ремонт двух исторических зданий Саратова
Первая в регионе аренда за рубль: исторической усадьбе балаковского промышленника Мамина нашли инвестора
В статье, кстати, фото из моего поста Балаково. PS. Особняк Мамина. А об этой новости мы узнали лично от директора средневолжского филиала АУИПИК Оксаны Васильевны Морозовой.
Байкшеринг по-саратовски или двухколесный друг, которого мы заслужили
Саратовская пенсионерка пожаловалась президенту на разваленные трамваи. В мэрии в очередной раз пообещали реконструировать «тройку»
Ну и то, что следовало ожидать после введения нерегулируемых тарифов.
В Саратове открылся памятник университетскому архитектору Карлу Мюфке
Липовое озеленение: почему в Саратове выгоднее рубить деревья, чем сажать
С видом на город: для саратовских смотровых площадок разработают новый дизайн
Это фиаско, братан: почему надземные переходы на Вольском тракте и Усть-Курдюмском шоссе, построенные за 100 миллионов рублей, оказались востребованы разве что у хулиганов
Областной бюджет нашел средства на ремонт двух исторических зданий Саратова
Первая в регионе аренда за рубль: исторической усадьбе балаковского промышленника Мамина нашли инвестора
В статье, кстати, фото из моего поста Балаково. PS. Особняк Мамина. А об этой новости мы узнали лично от директора средневолжского филиала АУИПИК Оксаны Васильевны Морозовой.
Байкшеринг по-саратовски или двухколесный друг, которого мы заслужили
Саратовская пенсионерка пожаловалась президенту на разваленные трамваи. В мэрии в очередной раз пообещали реконструировать «тройку»
Ну и то, что следовало ожидать после введения нерегулируемых тарифов.
В Саратове открылся памятник университетскому архитектору Карлу Мюфке
Липовое озеленение: почему в Саратове выгоднее рубить деревья, чем сажать
С видом на город: для саратовских смотровых площадок разработают новый дизайн
Это фиаско, братан: почему надземные переходы на Вольском тракте и Усть-Курдюмском шоссе, построенные за 100 миллионов рублей, оказались востребованы разве что у хулиганов