Город находится в 40 км от Казани. Для того, чтобы до него добраться, нужно ещё и переехать по мосту через Волгу. Кстати, это был один из факторов выбора места - чтобы город остался обособленным, а не стал частью Казани в будущем.
Каждый день из Казани в Иннополис ходят бесплатные автобусы-шаттлы. Но мы воспользовались услугами компании "Мегафон", и доехали до города в комфортном микроавтобусе. Нияз
kukmor уже бывал в Иннополисе, потому что живёт в Казани. Поэтому вместо любования великой русской рекой, он сидит выкладывает фотографии.
Въезд. Я недоумевал, почему мы поехали "против шерсти" на шоссе с разделительной полосе, и только внимательно посмотрев эту фотографию, сделанную во время движения, увидел ответ на вопрос. Чтобы не убивать всю дорогу большегрузами и строительной техникой для них оставили правую половину шоссе!
Ну вот мы и на месте. Давайте осмотримся. Автомобили здесь оставляют только на предназначенных для этого местах (наземные и подземные парковки). В этом нас уверили местные жители - считается неприличным местному бросить авто где попало.
Навигация.
В технопарке (о нём будет отдельный пост) есть целая экспозиция, посвящённая городу. Можно сказать, местный музей краеведения.
Конечно это отличается от привычного нам понятия "музей".
Иннополис был основан 9 июня 2012 года, когда премьер-министр России Дмитрий Медведев и Рустам Минниханов заложили в основание будущего города капсулу с посланием будущим горожанам. В этом году городу исполнилось 5 лет.
А вот тот самый шлем, в котором был премьер.
Первое, что приходит на ум, когда узнаёшь об Иннополисе. А чем это отличается от Сколково? Сколково - это район Москвы, инновационный центр. Иннополис - это отдельный город в Верхнеуслонском районе Республики Татарстан. И задумывался он, как будущая IT-столица России.
Над мастер-планом города работало известное сингапурское архитектурное бюро. Особенно отрадно, что проект водоснабжения/водоотведения города разрабатывал саратовский филиал АО "ДАР/ВОДГЕО".
Проектная численность населения города - 155 тысяч человек. Это обеспечит будущему городу потенциал роста на несколько десятилетий вперёд. Хотя конечно местные эксперты сомневаются в подобных цифрах. Рассчитывают на тысяч 70-80 в эти сроки. Официальное открытие города произошло 9 июня 2015 года.
Главный стимул развития города - открытие особой экономической зоны на его территории.
Список резидентов и партнеров особой экономической зоны.
В паре километрах от города находится горнолыжный курорт, где местные жители могут отдыхать. В самом городе уже имеется социальная инфраструктура. Это медицинский центр. Роддома в нём нет, поэтому рожать новых жителей везут в Казань. Поэтому местом рождения г.Иннополис ни в одном паспорте не значится. А вот прописаться в новом городе уже можно. Сейчас прописанных уже больше сотни. Находится же здесь более 3000 человек, большая часть из которых здесь проживает.
В городе работают университет, спорткомплекс, школа.
На фото - детский сад.
Недавно был открыт лицей информационных технологий.
Велопарковка.
Подземный переход под круговой развязкой.
Светлый и опрятный переход, в сравнении с казанскими.
В центре - призма и никаких ларьков внутри!
Выходим.
Даже урны тут прям дизайнерские :)
Даже не обращаешь внимание, что она загораживает отсутствие плитки :)
А следующий пост будет посвящён жилому сектору города.
и второй после открытия
и все два благодаря Мегафону
если бы не они, то и не увидел бы Иннополиса ;))))
я востребован больше за пределами РТ
;-)
впервые был на такой подробной экскурсии в этот день
Поездок и по делу хватает))))
Мда, подземный переход удивил. Строится новый город а чистом поле и с урбанистическими ошибками. Это как?