Вы замечали, что над городом стали чаще летать самолёты? Почти как в советские времена. Дело в том, что все "южные" направления при нынешнем расположении нашего аэропорта летят на юг :), что означает больше видов на наш город, которые видят пассажиры! И сегодняшним южным направлением в моём рассказе станет Геленджик.
По планам саратовского авиаперевозчика, рейсы в Геленджик будут выполняться каждый четверг по 15 сентября.
Итак, садимся в самолёт в Саратове.
Загрузка процентов на 80.
Предполётный инструктаж.
Руление. На перроне застрявший с поломкой "Суперджет" "Аэрофлота" в ливрее Skyteam. По правилам этого международного альянса авиакомпания-участник должна раскрасить один из своих самолётов в ливрею альянса.
Выруливаем к торцу ВПП.
Разгон. И вот мы уже взлетели! Под нами - ПО "Корпус" и пробитая по Танкистов дорога.
Внизу - старые корпуса бывшего артиллерийского училища. Впереди - Стрелка и 1-я Дачная. Между ними - Ботанический сад и Воскресенское кладбище.
Становится видно центральные районы города. Зелёная поляна вдали - бывший заводской аэродром.
Зиг-загами к Сенному идёт улица Танкистов, переходя дальше в зелёный бульвар Астраханской.
Внизу - НИИ Юго-Востока, смазанный иллюминатором. Прямо бы шёл бывший переезд. Но сейчас в обход территории Радиоприборного завода идёт Деловой тупик. И выходит ко 2-ой Дачной. А вверх на гору устремляется улица Деловая.
Сейчас мы обгоним этот поезд :)
Техстекло и ведущая к нему улица Ломоносова.
Строящийся Солнечный-2.
Мост в районе Пристанного.
Энгельс.
Приволжский. Район мясокомбината.
А вот таймлапс-видео взлёта в 4К.
Ну всё. Поднялись над облаками, теперь можно спокойно лететь!
Как раз кстати начинают развозить еду и напитки :)
Вот такой набор. Печенька-бисквит, горячие или холодные напитки на выбор.
Печенька именно так и выглядит :)
К слову, ряд российских авиакомпаний уже перешёл на исключительно платное питание на борту. У нас пока всё бесплатно.
Пролетаем над аэродромом Краснодара.
И вот мы уже долетели до побережья Чёрного моря.
Посадка в аэропорт Геленджика осуществляется только с моря. Поэтому при посадке из иллюминатора открываются такие виды:
Чей-то замок.
И вот спустя 2 часа с момента вылета, мы уже спускаемся по трапу в Геленджике.
Как я уже рассказывал, аэропорт Геленджика славится своими ветрами. Видимо поэтому минут 10 мы кружились в зоне ожидания над Краснодаром, в прямом смысле "ожидая у моря погоды". Вот и полное таймлапс-видео посадки в Геленджик, начиная с этого момента.
В следующем посте - обратный рейс и новые виды.
Journal information