Содержание

Привет всем, меня зовут Денис. Родился, живу и работаю в Саратове. Люблю путешествовать и смотреть как устроена жизнь в других местах.
Но всегда возвращаюсь в родной город, потому что здесь ещё столько интересного и неизученного. А как много хочется изменить! В общем обо всём этом мой журнал.
Основные темы: архитектура, краеведение, общественный транспорт, авиация.
Со мной можно связаться и следить за моими публикациями здесь на электронную почту, через rss, в Твиттере, Вконтакте, на Фейсбуке, Одноклассниках, Инстаграме, Яндекс.Дзене, Телеграме, Моём мире. Или заходить в блог. Запомнить адрес в интернете очень легко: жабкин.жж.рф
Экскурсии с Денисом Жабкиным
Вопросы сотрудничества здесь.

Обновляемые списки:
Расписание дежурных трамваев
Планы ремонта автодорог Саратова на 2019 год
Планы ремонта автодорог Саратова на 2018 год
Аварийные дома Саратова, которые должны расселить

Главные посты:
Краеведческие книги и фотоальбомы издательского дома "Волга" со скидкой!
Лучшие посты 2018 года
Лучшие посты 2017 года
Лучшие посты 2016 года
Лучшие посты 2015 года
Топ-10 малоизвестных достопримечательностей Саратова
Современная саратовская архитектура. Итоги голосования
Памятники Саратова. Итоги голосования


Если вы отправили мне какую-то сумму, напишите мне сообщение, чтобы я вас поблагодарил!



Collapse )
promo djhooligantk январь 9, 2019 14:00 2
Buy for 30 tokens
Это мой личный рейтинг. Те посты, которые я считаю самыми интересными за 2018 год. Посты представлены в списке в порядке опубликования их в течение года. Как на месте «дружбы» с Британией появился Федин (спуск по Октябрьской) Как производят молочные продукты в "Белой Долине"…

Изменения в правила землепользования и застройки Саратова за 2019 год

В июле 2019 года вышла новая версия правил землепользования и застройки Саратова, которая за последние 10 лет кардинально поменялась.

Если вкратце: они определяют что можно строить на каждом земельном участке Саратова и не разрешают строить что-то иное, а также реконструировать существующие объекты, если они противоречат назначению участка. Карта, прилагаемая к правилам, позволяет увидеть планы города на использование каждого участка. Ну к примеру по последней карте видно, что шахматный клуб теперь "зеленая зона", поэтому его расширение или использование участка после сноса этого объекта иначе как зелёная зона не предусмотрено. А вот гаражи у ЖК "Ямайка" - теперь зона высотного жилого строительства, поэтому любой застройщик может выкупить гаражи и строить там многоэтажки. Так же, например, предприятие Саратовмука, поставляющее муку за рубеж, единственное использующее дореволюционное здание мельницы по назначению, больше не сможет модернизироваться и строить новые корпуса, потому что её территория у Волги определена под застройку жилыми многоэтажками.

Напомню, что раньше я каждый раз анализировал изменения правил и градостроительной карты Саратова, как только они выходили. Выкладывал их перед слушаниями, принимал участие в слушаниях, выкладывал итоговые планы и правила после (порой неправомерно туда вносили новые правки, даже суды были по этому поводу). Более того, принимал участие в заседаниях архитектурно-градостроительного совета, где формировались высотные регламенты для исторического центра города, которые к счастью действуют (но только не в отношении домов дольщиков, если в свечке в центре будет хотя бы этаж для дольщиков, то её под радостное одобрение разрешают вопреки всему).

Отмечу, что параллельно существуют два документа, определяющие что можно строить на конкретном земельном участке Саратова. Это Правила землепользования и застройки (ПЗЗ) и Генеральный план. В генплане с 2008 года по 2018 год была карта градостроительного зонирования, которая многократно изменялась и выходила приложением к правилам землепользования и застройки (ПЗЗ).

В начале 2018 года был принят новый генплан, в котором появилась карта функциональных зон, которая явилась развитием карты градостроительного зонирования.

Карта функциональных зон из Генерального плана, утвержденного в 2018 году.

С тех пор на любых слушаниях, касающихся застройки для каждого земельного участка демонстрировались как его назначение согласно карте функциональных зон генерального плана, так и согласно карте градостроительного зонирования ПЗЗ. Таким образом обе карты продолжили существовать параллельно. А в прошлом июле в ПЗЗ и в карту ПЗЗ внесли очередные изменения. Тоже кардинальные. Именно карта градостроительного зонирования определяет текущее положение дел (карта в генплане имеет скорее стратегическое значение).

Вот последний вариант правил и карты в решении Гордумы №54-397 от 25.07.2019 «О Правилах землепользования и застройки муниципального образования «Город Саратов»


Карта функциональных зон и карта градостроительного зонирования

Я большое количество ночей - почти полгода (!) занимался сравнением карт ПЗЗ 2017 и 2019 года. Нашёл несколько тысяч (!!!) изменений, из которых сегодня расскажу лишь о 115 самых важных и скандальных.

Collapse )

2020-01-21 Авиационный обзор

Саратовский аэропорт признали узловым. Правда вчера журналисты не нашли никаких документов об этом, да и сайт аэропорта молчал. Комментарии давал лишь зампред правительства области Василий Разделкин.



Тут же хочется спросить: какие "те или иные направления"? И как "уже ощутить"? Сегодня можно купить авиабилеты из Саратова только в Москву и Санкт-Петербург. Цены никак не поменялись и как они должны были поменяться? С какого перепуга? После поучения статуса "узловой" должно пройти довольно много времени, чтобы какая-то авиакомпания захотела открыть какие-то новые рейсы из Саратова, договориться со всеми о механизмах субсидирования, собрать и согласовать кучу документов, потом внесут изменения в приказ 1157-Ф Росавиации. Ну а потом лишь можно будет начать продавать билеты на субсидированные рейсы.

Удивительно дело. Уже добрый десяток лет местные власти объясняют узкое число направлений и цены аэропорта разными причинами, которые постоянно устраняются. То мешала "монополия" "Саратовских авиалиний", после открытия рейсов ещё трёх авиакомпаний мешала авиакомпания "Саратовские авиалинии". После аннулирования сертификата причиной стали называть короткую полосу. После открытия нового аэропорта общее количество рейсов сократилось, количество направлений принципиально не поменялось (а пока даже уменьшилось), "Аэрофлот" так и не заменили "Суперджеты" на более вместительные самолёты, напротив сократили количество рейсов с 6 до 2. Из плюсов - открытие рейсов "Победы" в Питер и Внуково и надежды на снижение цен на летние чартеры из-за увеличения вместимости самолётов.

Collapse )

2020-01-20 Транспортный обзор

Идиотия в действии. Про перекрёсток Чернышевского и Московской только я писал наверное уже с десяток раз (вот в 2012 году, вот в 2013 году, вот в 2014 году). Напомню - это цитадель импотенции местного Транспортного управления и ГИБДД. И вместо того чтобы разгонять шалупень маршрутов 42к, 42, 105, которые там стоят по 10 минут (а это промежуточная остановка! и выделенная (!!!) полоса для ОТ, до конца которой они потом плетутся со скоростью пешехода), задерживая друг друга и остальные маршруты, они строят жёлтые заборчики и штрафуют тех, кто осмеливается не ждать 10 минут, а объехать "тормозов" по встречке. Это делают автобусы 93-го маршрута и редко троллейбусы 4 маршрута. И в нижеследующем сюжете выдают лишение прав за это нарушение, как подвиг.
Спасибо вам ГИБДД от благодарных пассажиров, что поощряете безнаказанность водителей, которые устраивают там с утра до вечера стоянку и перекур, вынуждая и пассажиров простаивать в искусственной пробке, и местных жителей выслушивать постоянные клаксоны. Прямо пребольшое. БОльшего идиотизма я не видел. На эту "спецоперацию" ещё и тайного агента с телефоном выделили. А слабо ему подойти к стоящим там маршруткам, и сказать, чтобы эти уроды ехали, а не стояли?



Collapse )

2020-01-18 Саратовский обзор

Без политики и криминала. Только о развитии города, транспорте и культуре. Ссылки на новости и видеосюжеты.
В этот раз транспортных новостей настолько много, что я решил сделать отдельный их обзор завтра.

Объект культурного наследия - сталинка на Чернышевского, против расселения которой боролось часть местных жителей в итоге была расселена и ныне превращена в бомжатник. Никто конечно федеральный закон о памятниках не выполняет (по нему после расселения объект должен был быть реконструирован, а не разграблен). Чиновник Заводского района оправдывается. Точнее не оправдывается, а сожалеет что не может взять и снести дом.



Collapse )

Батончики Lindt

А ещё в фирменных магазинах Lindt, да и в супермаркетах, где они продаются, есть различные мелкие батончики для продажи "на кассе". Ну знаете, "снэк-сайз". И эти батончики у Lindt - не уменьшенные формы существующих, а отдельный продукт. Я конечно говорю про ассортимент европейских магазинов - в Россию Lindt данные продукты не поставляет.

И сегодня у нас на пробе:

Lindt Nocciolatte 40 г - молочный шоколад с цельным лесным орехом и начинкой пралине из лесного ореха.
Lindt Barquillo Wafer 30 г - молочный шоколад с вафлей и кремовой начинкой из лесного ореха.



Collapse )